2017法兰克福车展: 多款重点车型将导入台湾,Volksw

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2017法兰克福车展: 多款重点车型将导入台湾,Volksw

Volkswagen集团在台湾时间凌晨00:30分,于德国法兰克福车展之际,一如往例盛大地举行Volkswagen Group Night福斯之夜,将集团旗下各品牌所推出的重点新车齐聚一堂。

今年Volkswagen集团中包含Audi、Bentley、Lamborghini、Porsche、Škoda及Volkswagen等品牌都有新作,其中包含Audi带来了全新品牌旗舰A8,Lamborghini发表上空V型12缸超跑Aventador S Roadster及Huracán的性能版本,豪华品牌Bentley则是推出全新地3代Continental GT,其余像是Škoda Vision E,以及Volkswagen的小改款Sportsvan及第6代Polo...等,都是福斯之夜展台上的焦点车款。

除此之外,Volkswagen集团在今年法兰克福车展中,更摆出了壮盛的休旅大军阵容,Porsche带来了全新第3代Cayenne,Škoda推出定位在Kodiaq之下的中小型休旅Karoq,而Volkswagen品牌首次打造的小型跨界休旅T-Roc,更是备受各方关注的焦点车款,是準备替Volkswagen抢攻小型休旅车战场的重要新作。

Audi:自动驾驶吸睛,品牌旗舰房车A8

进化到第4代的Audi A8,在外观上换上全新的品牌家族化风貌,包含大面积的6角形水箱罩与轮廓方正的LED头灯,更特别的是尾灯採用特殊的OLED光源,中间则採LED灯条连结两端,且驾驶接近或离开车辆时,还会亮出独特的动态光影,充分展现OLED光源科技的特性与优势。

内装极尽豪华之能事,右前座椅背设有按摩暖脚器,后排座位另有HD Matrix阅读灯、按摩座椅、私人电话、后座椅遥控器,以及藏于中央扶手的OLED萤幕。 至于中控台上则採用10.1吋的MMI Tourch Responce触控萤幕。

新一代A8另一主要特色,在于搭载Level 3的自动驾驶系统Traffic Jam Pilot,在时速60公里/小时、行驶于高速公度的状态下,系统将可接管车辆的转向、油门及煞车,随着车流自动前进,而驾驶可自在的看书、读报及收发mail。此外,A8全车系标配48V Mild-Hybrid轻度混和动力系统,顶级车款则是搭载6.0升W12引擎的车型。

除了A8之外,Audi还展出一款名为Aicon的概念车,拥有流线的跑车外型,类似R8的车头设计,最特别的是它拥有4轮转向系统,能提供极小的迴转半径。同时还使用对开式车门,内装陈设为独立四座设定。而U-CAR在先前报导中所提到的神祕后驱车款,也在这次Volkswagen之夜中正式登场,是採用后驱设定的Audi R8超级跑车,原厂称为R8 V10 RWS (rear wheel series),拥有比 R8 Coupé V10轻50公斤的车身,并同样搭载5.2升FSI V10引擎,将比四驱车型更能提供具挑战性的操控表现。

Lamborghini:上空Aventador S Roadster、预计2018 Q1导入

Aventador S Roadster是 Lamborghini今年在法兰克福车展中的主秀,同时也就是Aventador S Coupé的敞篷版本。车身外观依旧保有Aventador指标性的DNA,且依旧搭载了「大牛」经典的铡刀式车,车顶则改採用手动拆装、仅6公斤的碳纤维钣件替代。

动力方面, Aventador S Roadster维持中置四驱的配置,所搭载的6.5升V12自然进气引擎 可输出740匹、70.3公斤米的最大动力,搭配7速ISR单离合器自手排变速系统,从静止加速至时速100公里只需3秒,极速可达每小时350公里。

Bentley:性能跃进的全新第3代Continental GT

历经整整7年的产品週期,Bentley终于推出全新第3代Continental GT,外观完整导入EXP 10 Speed 6 concept概念车的独特设计,营造出跃跃欲试的踞地姿态。 至于座舱内,皆是做工细腻的皮革与木纹镶嵌饰板,并换上新式样的方向盘、仪表及12.3吋中控触控萤幕。

架构于与Porsche Panamera及Audi A8相同的Volkswagen MSB底盘平台之上,车重比过去减轻许多,并搭载重新调校的6.0升W12双涡轮增压汽油引擎,搭配8速双离合器自手排变速箱及四驱系统,最大动力635匹 、91.8公斤米,只需3.7秒就能加速破百,极速可达每小时333公里,整体性能表现更胜前代最强的Continental GT Speed车型。

Porsche:第3代Cayenne主秀、国内已开放预订

Cayenne是Porsche相当重要的车系,而在今年法兰克福车展中则是正式进化至全新第3代车型,主要改款重点在于改架构于Volkswagen集团全新的MLB底盘平台之上,并换上与新一代Panamera相同的头灯及尾灯造型,且可选配搭载由84颗LED所组成的PDLS矩阵式LED头灯。 内装延续性能与豪华兼容的氛围,中控台上改搭载全新的PCM保时捷通讯管理系统,拥有12.3吋大型玻璃面板触控式萤幕,同时也上中控台按键数减少,显得更加俐落、简洁。

拜MLB平台之赐,第3代Cayenne的车重最多瘦身65公斤,而上市初期将先供应Cayenne及Cayenne S两款车型,其中基本款Cayenne搭载3.0升V6涡轮引擎,可输出340匹、45.9公斤米的最大动力,较前代增加40匹,从静止加速至时速每小时100公里只需6.2秒。Cayenne S搭载新开发的2.9升V6双涡轮引擎,拥有440匹、56公斤米的最大动力,比上一代增加20匹,只需5.2秒就能加速破百。

目前Porsche国内总代理永业汽车,已针对第3代Cayenne开放预订,正式上市时间点目前设定在2018年上半。

Škoda:全新中小型SUV战力Karoq、年底前现身,

定位在Kodiaq之下的Karoq,是Škoda的第2款新世代SUV,车身尺码4,382mmx1,841mmx1,605mm,比国内目前仍在贩售中的Yeti大上许多。同时,外型部分使用Škoda全新设计语言,让Karoq像极了一辆缩小版的Kodiaq。

内装主要重点,在于Karoq是第一辆导入数位仪表的Škoda新车,拥有Classic、Digital、Info profile及Reduced等4种显示模式,可在仪表中提供多样的行车与娱乐讯息。至于车载平台配置有ŠKODA Connect与SmartLink+ ,并提供Apple CarPlay、Android Auto以及MirrorLink等智慧装置连结机能。

Karoq共提供有5种动力选择,包含了2具汽油与3具柴油引擎,最大马力範围为涵盖115匹至190匹之间,并均配置Start/Stop怠速熄火装置,变速箱则有6速手排与7速DSG,其中1.5 TSI更配有汽缸休止技术来提供更节能的油耗表现。

而除了Karoq之外, Škoda首款电动概念车VisionE也在这次法兰克福车展中进行欧洲首演,搭载306匹马力的电动马达系统,最大续航力达500公里,并具备无线充电与3级自动驾驶科技,预计2020年正式量产。

Volkswagen:跨足小休旅T-Roc、第6代Polo

T-ROC可说是Volkswagen今年最重要的新作,在品牌中的定位于Tiguan之下,并拥有更小的车身尺码,与更着重都会时尚的设计风格,且外观提供抢眼的two-tone双色车身,包含车顶、A柱及后视镜外盖等部分,可搭配与车身不同的色系,来营造高对比视觉效果。

内装部分,T-Roc延续品牌最新的铺陈风格,于仪表台、门饰板,以及中控台与排档座周遭铺设亮面烤漆饰板,让车内拥有更多层次的视觉效果,而仪表不意外的可选配Active Info Display数位仪表,中控台上则搭载最新世代的大尺吋触控萤幕多媒体主机,并拥有可在445~1,290公升之间变化的行李厢空间。

T-Roc未来上市之后,将提供基本款、Sport及Style等三种车型选择, 且即使是基本款的T-Roc,就会搭载附行人侦测及都会紧急煞车功能的Front Assist前行煞车辅助系统、二次碰撞预防煞车系统及Lane Assist车道维持系统,另外依车型不同,还配有ACC主动式巡航、倒车显影、RTA后方交通警示、BSM盲点侦测及Park Assist等多样主动安全科技。

动力方面,Volkswagen表示T-Roc在上市之后,将提供3具TSI汽油涡轮及3具TDI柴油涡轮引擎可选,另依车型不同,搭配手排或7速DSG自手排变速箱,传动方式将以前驱为主,另可选配4MOTION全时四驱系统。

广  告

新一代Polo,正式架构于Volkswagen集团的MQB A0底盘平台,且车身尺码比以往放大许多,原厂自豪的表示6代Polo将是车系有史以来最大的一款,车身长宽高分别为4,053x1,751x1,446m,分别比过去加长81mm、增宽69mm、降低7mm,轴距也拉长93mm至2,564mm,将可提供更平稳的驾驭感受及更舒适的乘坐品质。

Volkswagen不仅替新款Polo规划出Trendline、Comfortline及Highline等三种配备等级,同时也推出R-Line运动化版本、顶级性能车型Polo GTI,以及与美国知名耳机品牌Beats合作推出的Polo Beats特仕车款。

内装完全跳脱阳春气息,导入更好的用料及数位化科技,仪表台上铺上大面积烤漆饰件,且提供13种颜色可选,中控台上更配置玻璃镜面的多媒体主机,萤幕尺寸依车型不同为6.5吋至8吋,且从中阶的Comfortline车型即开始配备,并且具备MirrorLink、Android Auto及Apple CarPlay等智慧型手机连结介面,还可选配便利的智慧型无线充电座及大面积全景玻璃车顶,让Polo也能提供多采多姿的移动旅程。

新一代Polo提供9种动力选择,其中包含1.0升MPI、1.0升TSI、1.5升TSI Evo与1.6升TDI。至于性能车型Polo GTI搭载的是200匹马力的2.0升TSI汽油涡轮引擎,并配置运动化悬吊,来提供犀利的过弯表现。